La prevención de fallas en los motores hidráulicos requiere una combinación de diseño, mantenimiento y prácticas operativas adecuadas. Aunque similares a las bombas hidráulicas, los motores hidráulicos son únicos porque convierten la energía hidráulica (en forma de presión y flujo) en energía rotacional (en forma de par de operación). Los motores hidráulicos se utilizan para accionar cabrestantes, ruedas, poleas y más, lo que los convierte en un actuador versátil e irremplazable.
Sin embargo, cuando no se cumplen las demandas impuestas a un motor hidráulico, el fallo es casi inevitable. Más que muchos otros componentes, los motores hidráulicos enfrentan las condiciones más duras, los entornos operativos más severos y las presiones más extremas. Para evitar fallas en el motor hidráulico, he recopilado los siguientes siete pasos para ayudarlo a garantizar un funcionamiento adecuado tanto para usted como para su máquina.
1. Asegúrese de que el aceite hidráulico esté limpio, seco y tenga la viscosidad correcta. Al igual que con otros equipos hidráulicos, la contaminación sigue siendo la principal causa de falla del motor hidráulico. Supervise el estado del filtro observando el indicador de derivación o reemplace el elemento filtrante periódicamente si no hay ningún indicador de derivación disponible. Los motores, como los motores de las ruedas motrices utilizados en diversas maquinarias móviles, son los componentes hidráulicos que tienen más probabilidades de quedar completamente sumergidos en el agua. Envíe periódicamente muestras de aceite a un laboratorio analítico para detectar contaminación del agua y utilice un respiradero desecante para evitar el exceso de humedad. Finalmente, tome medidas para mantener el aceite dentro del rango de viscosidad ideal, lo que requiere enfriamiento en climas cálidos y calentamiento en climas fríos. Las fluctuaciones extremas de temperatura pueden provocar desgaste de metal a metal a altas temperaturas o posibles cavitaciones y fallos de lubricación a bajas temperaturas.
2. No sobrecargue el motor hidráulico. Evite exceder los valores nominales de par y velocidad del motor, ya que esto puede provocar un calentamiento excesivo, cavitación debido a demandas de flujo excesivas y daños físicos cuando el par excede las capacidades físicas y mecánicas del motor. También se deben controlar las cargas laterales, ya que los daños a los rodamientos, los sellos y el propio eje pueden provocar fallas catastróficas.
3. Instale y calibre adecuadamente el motor hidráulico. Los motores utilizan ejes y normalmente impulsan otros ejes, pero también se pueden conectar a cajas de engranajes u otros dispositivos con conexiones hembra. Si es posible, utilice un acoplamiento de centrado con un inserto de goma aislante para ayudar a absorber las fuerzas transitorias. Por ejemplo, las conexiones rígidas, como los manguitos metálicos, no toleran la desalineación axial, paralela y angular. Además, las guías del lado de la máquina deben ser precisas, axialmente correctas y paralelas para evitar los problemas antes mencionados. Hacerlo evitará el desgaste de los cojinetes, los sellos y las partes internas de la bomba.
4. Mantenga una temperatura moderada. No basta con mantener frío el aceite hidráulico; También es importante precalentarlo al encender una máquina fría. El aceite hidráulico y la maquinaria que impulsa prefieren funcionar dentro de su ventana operativa de viscosidad, por lo que en climas fríos, asegúrese de instalar un calentador del tanque de aceite cuando sea necesario. Además, las altas temperaturas no sólo reducen la lubricidad y aumentan la oxidación, sino que también ablandan y dañan los sellos, aceleran el desgaste del aceite y aumentan el desgaste metal con metal dentro del motor. En comparación con un motor que cuesta miles de dólares, un enfriador hidráulico es una póliza de seguro económica.
5. Limpiar e inspeccionar el motor hidráulico. Suena simple, pero es como mantener limpio el compartimento del motor de su automóvil para garantizar la confiabilidad del motor. Cuando limpia e inspecciona toda la máquina, puede detectar fugas, mangueras rotas y decoloración por calor que de otro modo pasarían desapercibidas en una máquina sucia y grasosa.
6. Dirija correctamente la línea de drenaje de la caja. Sabrá si esto se hace correctamente dentro de los primeros diez minutos después de encender la máquina, ya que una línea de drenaje instalada y encaminada incorrectamente puede causar una falla casi inmediata. Por ejemplo, algunos motores de pistón hidráulico tienen dos puertos de drenaje de caja para una mayor flexibilidad de instalación. El uso del puerto de drenaje más inferior permite un drenaje completo de la carcasa, manteniendo el motor seco para una lubricación crítica. Instale el puerto de drenaje superior en el motor y luego llene la caja con aceite antes de comenzar. Incluso con la orientación correcta, las fugas internas del motor seguirán llenando la carcasa, pero el daño causado por el funcionamiento en seco del motor durante el arranque puede reducir su esperanza de vida en un 90 por ciento en los primeros minutos.
7. Elija el motor adecuado para su aplicación. Elegir o reemplazar un motor no tiene sentido si elige un diseño que no es adecuado para su aplicación. Si necesita un motor de alta velocidad para accionar un taladro, debe saber que un motor de pistón de eje inclinado es una mejor opción que un motor de engranajes gerotor, que es lento e ineficiente. Al reemplazar un motor, seleccione siempre el rango de presión y flujo correcto que coincida con el diseño instalado en fábrica. Para cualquier presión y flujo nominal del sistema, un motor más grande funcionará a una velocidad más baja y producirá un par más alto, mientras que un motor más pequeño funcionará a una velocidad más alta y producirá menos par.
Con estos siete consejos, se asegurará de cubrir todos los pasos necesarios para evitar fallas en el motor hidráulico, ya sea en aplicaciones nuevas o durante la reparación y el mantenimiento. Al hacerlo, evitará pérdidas de tiempo y costos ahora y en el futuro.
